當一臺儀表在運動中發(fā)生故障時，應(yīng)該先從以下一些方面去考慮。

（1）對氣動儀表而言，大部分故障出在漏、堵、卡三個方面。

漏——因為氣動儀表的信號源來自壓縮空氣，所以任何一部分泄漏都會造成儀表的偏差和失靈。易漏的部分有儀表接頭、橡皮軟管、密封圈、墊，特別是一些尼龍件、橡膠件，在使用數(shù)年后容易老化造成泄漏。通過分段憋壓的方法很容易找到泄漏點。

堵——因為儀表用空氣中仍含有水汽、灰塵和油性雜質(zhì)，長期運行過程中，會使一些節(jié)流部件堵塞或半堵，如放大器節(jié)流孔、噴嘴、擋板等處，只要沾上一點灰塵，就會程度不同地引起輸出信號改變，特別是在潮濕天氣，空氣中溫度大，更應(yīng)注意這一點。

卡——因為氣信號驅(qū)動力矩小，只要某一部位摩擦力增加，都會造成傳動系統(tǒng)卡住或反應(yīng)遲鈍。常見部位有連桿、指針和其他機械傳動部件。電動儀表因輸出力矩大，這種現(xiàn)象相對少一些。

（2）對電動儀表而言，大部分故障出在接觸不良、斷路、短路、松脫等四個方面。

接觸不良——儀表插件板、接線端子的表面氧化、松動以及導線的似斷非斷狀態(tài)，都是造成接觸不良的主要原因。

斷路——因儀表引線一般較細，在拉機芯或操作過程中稍有相碰，都會造成斷路，保險絲燒毀、電氣元件內(nèi)部斷路也是一個方面。

短路——導線的裸露部分相碰，晶體管、電容擊穿是短路的常見現(xiàn)象。

松脫——主要是機械部分，諸如滑線盤、指針、螺釘?shù)?，氣動儀表也有類似現(xiàn)象。

http://m.vphix.com/